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内燃機閥門彈簧, 低、中、 高應力閥門彈簧,安全閥彈簧,減壓閥,電動調節閥,氣動調節閥,自力式調節閥,水力控制閥,疏水閥,閘閥,截至閥,蝶閥,球閥,止回閥,特種閥,液壓閥,電磁閥等。
安全閥:彈簧式安全閥主要依靠彈簧的作用力工作,彈簧式安全閥中又有封閉(bì)和不封閉(bì)兩種結構,一般易燃、易爆或有毒的介質應選用封閉(bì)式,蒸汽或惰性氣體等可以選用不封閉(bì)式,在彈簧式安全閥中還有帶(dài)扳手和不帶(dài)扳手的,扳手的作用主要是檢查閥瓣的靈活程度,有時也可以用作手動緊急洩壓用。溫度較高時選用帶(dài)散熱器的彈簧式安全閥。
減壓閥:是通過改變(biàn)節流面積,使流速及流體的動能改變(biàn),造成不同的壓力損失,從(cóng)而達到減壓的目的,並(bìng)依靠介質本身的能量控制與調節系統的調節,使閥後壓力的波動與彈(dàn)簧力相平衡,使閥後壓力在一定的誤差範圍内保持恒定的自動閥門。
自力式調節閥:依靠流經閥内介質自身的壓力、溫度作爲能源驅動閥門自動工作,不需要外接電源和二次儀表。這種自力式調節閥都利用閥輸出端的反饋信号(壓力、壓差、溫度)通過信号管傳遞到執行機構驅動閥瓣改變(biàn)閥門的開度,達到調節壓力、流量、溫度的目的。這種調節閥又分爲直接作用式和間接作用式兩種。 直接作用自力式調節閥又稱爲彈簧負載式,其結構内有彈性元件如:彈簧、波紋管、波紋管式的溫包等,利用彈性力與反饋信号平衡的原理。間接作用自力式調節閥,增加瞭(le)一個指揮器(先導閥)它起到對反饋信号的放大作用然後通過執行機構,驅動主閥閥瓣運動達到改變(biàn)閥開度的目的。 如果是壓力自力式調節閥,反饋信号就是閥的出口壓力,通過信号管引入執行機構。 如果是流量自力式調節閥,閥的出口處就有一個孔闆(或者是其他阻力裝置)由孔闆兩端取出壓差信号引入執行機構。 如果是溫度自力式調節閥,閥的出口就有溫度傳感器(或者溫包)通過溫度傳感器内介質的熱脹冷縮驅動執行機構。

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